Les enjeux de la formation à la conduite

DÉROULEMENT DE LA FORMATION À LA CATÉGORIE « B » DU PERMIS DE CONDUIRE

Les enjeux de la formation à la conduite

L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes.
Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent nécessaire pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une préoccupation pour tous.
Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route.
L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation.
Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.
L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir.
Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante.

Le déroulement de la formation

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.
Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites.
Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques et des aspects psychologiques et physiologiques.
Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.
Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.
Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.
Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences. Elles détaillent les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.
Pour chacun des objectifs de votre programme, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.
De même, pour chacun des objectifs, qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition sur chacune des quatre grilles.
Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

L’épreuve théorique générale

Pour passer l’épreuve du code, il faut avoir au moins 17 ans si vous suivez la formation traditionnelle, ou 15 ans si vous suivez l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC). La préparation à l’épreuve théorique générale (ETG) est assurée par des cours de code et des tests portant sur les 9 thèmes obligatoires. La présentation à l’examen ne peut être envisagée que si l’élève a de bons résultats aux cours de code et sur le support internet (ICICODE), à savoir proche des notes demandées à l’examen et qu’il suit assidument les cours thématiques.

Le jour de l’examen, pensez à apporter votre pièce d’identité et votre convocation.
L’épreuve théorique (ou « code ») est obligatoire pour pouvoir se présenter à l’épreuve pratique. Quelle que soit la catégorie de permis visée, cette épreuve est obligatoire.
Déroulement
L’épreuve du Code de la route a été privatisée. Désormais, l’épreuve ne se passe plus avec un inspecteur mais chez l’un des opérateurs privés qui ont l’agrément pour faire passer l’examen.
Au début de l’épreuve, le superviseur de l’épreuve vous explique le déroulement de l’épreuve et le fonctionnement des tablettes (+ casque) et questions d’essais vous seront proposées avant le début de la session d’examen.
L’examen coûte 30€, dure environ 30 minutes, avec 40 questions par candidat dont 4 vidéos.
Pour s’inscrire à l’examen, il suffit d’avoir un numéro NEPH valide, qui vous est fourni lors de l’enregistrement de votre dossier sur l’ANTS.
Obtention du « code »
A la fin de l’examen, vous remettrez la tablette à l’examinateur. Vos réponses à l’examen du code seront envoyées au Ministère de l’Intérieur pour être traitées.
Vous recevrez le résultat du code de la route en ligne via un email au plus tard le lendemain.
Les candidats sont reçus à l’examen à partir de 35 bonnes réponses sur 40 questions Votre code est valable pendant 5 ans et/ou pour 5 présentations à l’épreuve pratique.

L’examen pratique

Pour se présenter à l’épreuve pratique il faut avoir au moins 18 ans ou 17 ans si vous suivez l’AAC.
Il faut avoir réussi l’examen du code.

Le jour de l’examen, pensez à apporter votre pièce d’identité,
Cette épreuve dure environ 32 minutes. Elle a pour but de vérifier si vous êtes capable de conduire seul sans mettre en danger votre sécurité et celle des autres. Elle est évaluée par un expert, l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.
Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :
• réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier
• suivre un itinéraire en vous guidant de manière autonome, pendant environ cinq minutes
• réaliser deux manœuvres différentes, un freinage pour un arrêt de précision et une manœuvre en marche arrière
• procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, répondre à une question en lien avec la sécurité routière, et répondre à une question sur les premiers secours
• appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs
• adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• faire preuve de courtoisie envers les autres usagers et notamment les plus vulnérables.
L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités. Cette évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.

À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle le bilan de compétences dans une grille d’évaluation (voir modèle et explication ci-dessous). Le Certificat d’Examen du Permis de Conduire, sur lequel est noté le résultat, vous est disponible sur le site internet dédié.
En cas de réussite, le CEPC sera votre justificatif auprès des forces de l’ordre en attendant votre permis de conduire. Ce document est valable 4 mois maximum.
Dans le cas où l’élève passe l’examen pratique dès l’âge de 17 ans dans le cadre d’une formation A.A.C., celui-ci ne verra son permis validé qu’à la date de ses 18 ans.
En cas de réussite, vous serez en période probatoire avec 6 points sur votre permis de conduire.

Modèle de grille d’évaluation

Chaque compétence est évaluée selon le barème de notation suivant :

• E : Indique que le candidat a commis une faute éliminatoire. L’examen du permis est obligatoirement raté.
• Niveau 0 : au moins une composante de la compétence n’est pas acquise et le candidat est incapable de la restituer. Pour autant, la sécurité n’a pas dépendu des tiers. Aucun point.
• Niveau 1 : la compétence est en cours d’acquisition mais mal maîtrisée. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen, mais de manière incomplète. Le candidat obtient 1 point.
• Niveau 2 : la compétence est acquise. Elle a été mise en œuvre pendant l’examen à des niveaux de qualité variable. Le candidat obtient 2 points.
• Niveau 3 : la compétence est correctement et régulièrement restituée. Le candidat a su la mettre en œuvre à chaque fois que cela était utile. Le candidat obtient 3 points.

DÉROULEMENT DE LA FORMATION À LA CATÉGORIE « AM » DU PERMIS DE CONDUIRE

Définition

Un cyclomoteur est caractérisé par une cylindrée inférieure ou égale à 50 cm³ (4kW pour les cyclomoteurs électriques) et une vitesse maximale égale à 45 km/h.

Le permis AM est obligatoire pour conduire un deux-roues dès 14 ans.

Déroulement

Il faut avoir obtenu l’ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) de niveau 1 ou 2 ou l’ASR pour suivre une formation pratique de 8 heures minimum sur 2 demi-journées assurée par l’auto-école .

À l’issue de la formation pratique, l’établissement délivre un Brevet de Sécurité Routière : il correspond à la catégorie AM du permis de conduire.

La formation pratique est constituée de 3 phases :

• une phase de formation théorique (durée 1h)
• une phase de conduite hors circulation et en circulation sur les voies ouvertes à la circulation publique (durée 6h)
• une phase de sensibilisation aux risques (durée 1h).

 

Avec le permis AM option cyclo

On peut :

• conduire un cyclomoteur à deux ou trois roues dont la cylindrée est limitée à 50 cm³ et la vitesse à 45 km/h,